项目背景

京雄高速公路河北段作为交通强国试点建设路段，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，北接北京市西南五环路、南接雄安新区，全线长75.498公里，于2021年5月29日通车运营，主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，河北高速公路集团有限公司京雄分公司于2022年11月17日正式成立，主要负责京雄高速河北段运营管理工作。设收费站6处（雄安北、雄安临时、泗庄、高碑店东、固安西、涿州东）、养护班组2处、监控中心1处。
囿于技术水平限制，现行业务系统存在内容与形式单一、操作与流程固化、数据和信息割裂、展示维度和流程设计相对片面、视频感知能效不足，应急处置效率亟待提升等难题，致使数字化管理与服务缺乏精准度、灵活性，无法与管理人员以及广大司乘产生直接协同。

解决方案

本项目锚定京雄高速公路运营管理实际，在百度通用大模能力基础上，基于高速公路运行数据进行预训练，打造高速行业大模型，形成面向事件检测、应急处置、信息处置、业务交互四类专属模型和八项创新应用，依托行业专业术语的精准识别理解能力和大模型的知识增强能力与内容生成能力，构建集感知、认知、决策等能力于一身的数字业务专家，具备对发生的道路事件、问题全天候检测和智能决策自处理，智能生产所需内容，各类报告自动撰写，应急资源主动调配等功能，实现京雄高速运营管理业务从手动操作到语音交互直达、从被动响应到主动发现的跨越式转变，全面提升京雄高速路网运行监测准确率、应急处置效率和业务系统使用效率。

客户收益

基于这一行业大模型，预计将实现：

1. 多维数据挖掘，智能自主决策
   融合高速业务、数据、时间、空间、资源等多维度高速运行数据，深入挖掘分析高速交通事件处置决策的特征与规律，自主生成不同优先策略的处置预案，同时实现业务决策的全过程分析与沉淀，业务知识的全方位调取与整合，使数据利用更高效、数据分析更精准、决策辅助更智能。
2. 个性化需求理解，一路多方自主协同
   实现多系统智能联动，满足宏观、微观，平时、战时，B端、C端的不同需求，可以给多方协同带来快速、有效、智慧化的提升，给高速管理的带来更成熟更智能的协同方案，提升指挥调度效率，提升用户出行满意度。
3. 业务流程全覆盖，业务指令高效直达
   通过指令集统一定义路网运行监测、应急救援管理、协同服务管理等指令集，通过语音语义指令就可以实现跨系统直达、跨功能直达、跨数据直达和跨API的打通，实现语音交互式数据查询、知识库调用交互、多方信息协同、不同系统联动、报告智能生成、指令下发等，构建交通从感知、认知、决策到预测的完整能力，有效提升业务处置效率。
4. 运营管理能效显著提升，缓解工作压力降低劳动成本
   数字业务专家全天候不间断贴身服务，实现高速运营管理全流程的自动化和智能化，缓解人员工作压力，降低劳动成本，提高生产效率。初步测算，业务系统效率提升80%以上，事件检测准确率提升至95%以上，应急处置效率和信息发布效率提升80%以上。