基于自主、安全、可控、领先的车、路、云、图全栈技术和交通大模型底层能力,助力全国车路云一体化和规模化建设、丰富场景应用提升获得感、打通跨领域应用赋能、完善智能网联汽车产业格局,共同促进智能网联产业繁荣,打造数字经济发展新范式。
百度智能网联车路云一体化解决方案,遵循“1+1+1+4”的一体化架构体系,实现多类型自动驾驶车辆商业化运营和海量数据增值变现、市民便捷出行、产业格局提升、交通精细治理等4大领域的提升。
北京亦庄自动驾驶示范区由百度与北京经开区共建,为全球首个城市级高级别示范区及最大测试基地。至2024年6月,已覆盖亦庄60平方公里329路口、750公里城市道路和10公里京台高速的数字设施与专网,搭建完成城市级试验平台。并启动3.0初期440平方公里1115路口基建,提升服务能力。
百度携手武汉东湖高新区,针对东湖交通现状与智能网联汽车规划,选定三大片区道路,以车路协同推动L3级及以上智能网联汽车发展。依托新型基础设施,融合“人、车、路、环境”,打造数字底座、管理与服务应用体系及监控运营中心,构建高价值应用场景,赋能智能网联汽车产业,提升交通管理智能化。
智能网联数据中枢,设备监控、车辆监管、服务孪生、智能运维等,确保网联示范区高质量服务。
将网联信号灯服务、道路事件提醒、安全隐患预警等服务内容与L4/L2车辆打通,实现网联服务上车。
依托网联路侧与车端精准感知能力,及时发现道路病害、交通设备设施损害、 交通违法事件等,为城市治理赋能。
网联最强大脑,实时基于多源感知数据分析、研判,提供超低时延、高可靠的服务网联能力。
解决智能网联路口造价高的困扰,基于一体机构建“低成本、广覆盖”的建设模式。
基于百度大模型优势能力及交通领域海量数据积累、知识沉淀与能力组件,全面提升感知、研判、优化、服务能力。