简介：在GOTC 2023上，国科础石创始人谢宝友分享了开源开放和产业共建如何助力汽车产业智能化的发展。他强调了跨领域合作的重要性，并呼吁产业界共同参与，共同推动汽车产业的进步。
在近日举办的GOTC 2023上，国科础石创始人谢宝友发表了题为“开源开放+产业共建，共铸汽车产业智能化”的演讲。他深入浅出地阐述了开源开放和产业共建如何助力汽车产业智能化的发展，引起了在场观众的广泛共鸣。
谢宝友首先指出，随着科技的飞速发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。智能化、电动化、网联化成为大势所趋，而其中最为关键的一环便是智能化。智能化不仅关乎汽车的性能和用户体验，更关乎整个产业链的未来发展方向。
然而，要实现汽车产业的智能化，单靠一家企业或一个技术团队的力量是远远不够的。谢宝友强调，我们需要跨领域的合作，需要产业界的共同参与。而开源开放和产业共建，正是实现这一目标的两大基石。
开源开放，意味着将技术、资源和知识共享给整个产业。通过开源，企业可以快速获取到最新的技术动态和研究成果，避免重复造轮子。同时，开源还能激发创新活力，吸引更多的优秀人才加入到这个领域中来。在开源的基础上，企业可以共同参与、共同开发，形成一种良性的竞争与合作关系。
而产业共建，则是指产业链上下游企业之间加强合作，共同推进智能汽车的发展。通过深度合作，企业之间可以形成优势互补、资源共享的局面，从而加速技术的落地和应用。在这个过程中，企业需要打破传统的思维定式，敢于跨界融合，敢于尝试新的商业模式。
谢宝友以国科础石为例，详细介绍了他们是如何在开源开放和产业共建方面进行探索和实践的。国科础石不仅积极参与到各种开源项目中，还通过与产业链上下游企业合作，共同打造了一个智能汽车生态圈。在这个生态圈中，各方可以充分发挥自己的优势，共同推进智能汽车的发展。
当然，开源开放和产业共建也面临着一些挑战和问题。如何建立有效的合作机制？如何平衡各方利益？如何确保技术的安全和可靠性？这些都是需要深入探讨的问题。但谢宝友坚信，只要各方齐心协力、共同面对，这些挑战都能够得到解决。
最后，谢宝友呼吁产业界共同努力，共同推动汽车产业的进步。他表示，未来的汽车产业将是一个充满无限可能的新世界，而智能汽车将成为这个新世界的重要入口。让我们携手共进，共铸汽车产业的智能化未来。