智能相机检测报警机
智能相机采用工业相机标准，集相机镜头、算法算力、应用工具、报警装置于一体，与百度工业视觉智能平台无缝集成，可实现AI检测模型的远程优化与迭代。 本方案适合质检、装配、字符检测等多行业场景，为中小型企业提供高度集成、易于部署、高性价比的解决方案。
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耳机端子检测项目
百度开物&一精科技在2021年为Foxlink正崴集团以及ICT立讯精密联合打造了3C结构件AOI检测设备，用于某手机耳机端子的外观检测。该产品直径小于0.5cm, 包含多种曲面特征，外观包含28个光学面，内腔包含4个光学面，检测缺陷种类多达19项。最终缺陷召回率高达99.5%，过杀率小于3%，单图平均处理时间仅40ms。
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明锐理想PCBA
百度开物联合明锐理想推出智能AOI检测设备，应用于PCBA缺陷检测场景，传统视觉AOI设备，基于既有缺陷检测方案搭载百度AI能力，实现对图片分析结果二次复判，可以降低缺陷过杀，提升整体直通率。已落地SMT炉后OCR、元件检测，波峰焊后焊点复判，波峰焊前元件检测多个项目场景。
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航空发动机孔探
基于视觉的发动机缺陷识别，百度开物与中国东方航空紧密合作，完成转子叶片和燃烧室的质检，减少人力投入。通过机器质检，给民航安全生产运行加了一把锁。机务维修方面，实现对高压涡轮叶片烧蚀、燃烧室裂纹等在内的5种发动机缺陷的自动检测和分析，实现召回率95%以上，准确率90%以上。
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赋能工业制造业
百度智能云提供IAAS和PAAS层面的云服务，并向北汽开放人工智能能力。借助度行DuGo，百度智能云在PAAS层面向车联网数据平台提供云服务，将为北汽集团提供从车内到云端的全方位安全防护功能。
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广汽车灯检测
百度开物与菲特智能合作，实现广汽集团汽车总装车间的车灯的自动化检测。由于混线生产检测，且总装线上的灯光干扰严重，检测节拍短，对检测人员正确判断车型并准确检测车灯带来巨大困难。百度AI赋能的检测设备实现了6款车型，每款车型22种以上车灯的高精度检测，检测准确率达99%以上，每台车检测时间在15秒以内，全面实现车灯检测自动化。
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3C结构件检测
百度开物与生态合作伙伴共同研发了高度集成的一体化3C智能工业质检设备，实现光学、机械与算力设备无缝结合，自动检测相关3C零部件的多面外观缺陷。最终设备实现360度图像采集，可代替人工对3C结构件外观缺陷进行检测，检测质量优于人工检测，单台设备可替代10个以上的人工，检测工位面积节省80%以上，人力投入节省近90%，后续每年可为企业节约资金2000万以上。
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丝锭缺陷检测
百度开物与化纤龙头恒逸集团合作，完了行业内首台基于人工智能的化纤产品外观缺陷检测设备。化纤产品缺陷特征干扰性强，缺陷类别间尺度差异大，预测速度要求高。通过百度开物的AI智能外检一体机，帮助客户解决了化纤产品10余类缺陷的自动检测，成功弥补了人工检测速度慢、准确率低的弊端，实现C类产品零漏检，投产无客诉，获得了人民日报等主流媒体的首肯。
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耳机端子检测项目
百度开物&一精科技在2021年为Foxlink正崴集团以及ICT立讯精密联合打造了3C结构件AOI检测设备，用于某手机耳机端子的外观检测。该产品直径小于0.5cm, 包含多种曲面特征，外观包含28个光学面，内腔包含4个光学面，检测缺陷种类多达19项。最终缺陷召回率高达99.5%，过杀率小于3%，单图平均处理时间仅40ms。
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明锐理想PCBA
百度开物联合明锐理想推出智能AOI检测设备，应用于PCBA缺陷检测场景，传统视觉AOI设备，基于既有缺陷检测方案搭载百度AI能力，实现对图片分析结果二次复判，可以降低缺陷过杀，提升整体直通率。已落地SMT炉后OCR、元件检测，波峰焊后焊点复判，波峰焊前元件检测多个项目场景。
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航空发动机孔探
基于视觉的发动机缺陷识别，百度开物与中国东方航空紧密合作，完成转子叶片和燃烧室的质检，减少人力投入。通过机器质检，给民航安全生产运行加了一把锁。机务维修方面，实现对高压涡轮叶片烧蚀、燃烧室裂纹等在内的5种发动机缺陷的自动检测和分析，实现召回率95%以上，准确率90%以上。
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赋能工业制造业
百度智能云提供IAAS和PAAS层面的云服务，并向北汽开放人工智能能力。借助度行DuGo，百度智能云在PAAS层面向车联网数据平台提供云服务，将为北汽集团提供从车内到云端的全方位安全防护功能。
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广汽车灯检测
百度开物与菲特智能合作，实现广汽集团汽车总装车间的车灯的自动化检测。由于混线生产检测，且总装线上的灯光干扰严重，检测节拍短，对检测人员正确判断车型并准确检测车灯带来巨大困难。百度AI赋能的检测设备实现了6款车型，每款车型22种以上车灯的高精度检测，检测准确率达99%以上，每台车检测时间在15秒以内，全面实现车灯检测自动化。
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3C结构件检测
百度开物与生态合作伙伴共同研发了高度集成的一体化3C智能工业质检设备，实现光学、机械与算力设备无缝结合，自动检测相关3C零部件的多面外观缺陷。最终设备实现360度图像采集，可代替人工对3C结构件外观缺陷进行检测，检测质量优于人工检测，单台设备可替代10个以上的人工，检测工位面积节省80%以上，人力投入节省近90%，后续每年可为企业节约资金2000万以上。
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